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【动力源股票最新目标价】2021动力源股票目标价

2024-02-26 15:40

股票市场是一个充满机会和风险的市场,投资者需要有正确的投资理念和风险意识,避免盲目跟风和过度自信,以免造成不必要的损失。接下来,司岚财经将跟大家是介绍关于动力源股票最新目标价的,希望可以帮你解惑。

换电+数据中心+光储+锂电池+充电桩——动力源

换电+数据中心+光储+锂电池+充电桩——动力源

优质回答1、12月1日-3日,由充换电百人会、中国充电桩网、中国充换电产业创新联盟联合主办的2021第五届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会在深圳会展中心隆重举办;动力源行业首推的""3OKW液冷充电模块",在颁奖现场获得了参会领导及参展嘉宾的充分认可和高度赞誉。

2、公司参与了铁塔能源有限公司换电柜2.0、两三轮低速车充电标准制定,是铁塔能源有限公司换电产品的主要供应商;在电动 汽车 换电方面,公司的换电设备充电机产品已实现销售。

3、公司已在节能服务、光伏、储能、新能源 汽车 及氢能领域积极进行战略布局;公司在2021年初成立了光储事业部,光伏是公司重要战略方向,陆续推出了功率优化器、逆变器、户用储能、电站储能变流器等产品;公司作为总承包方承接了嘉兴金乙兴在浙江嘉兴建造中节能产业园二期西区2200KW分布式光伏发电项目

4、公司光储产品系列齐全;公司在s雄安积极推进公司产品业务开展,充电业务在高铁站中配合业主进行定制化生产。光储产品合作单位包含中国邮政,中国石油,中国铁塔。在最新的安置房项目中,公司智能疏散产品及充电桩产品也积极参与其中。

5、公司自主研发生产了电动车充电站设备及充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。

6、公司设立全资子公司深圳动力聚能 科技 公司,从事锂离子电池及相关设备、配套产品的生产加工及销售、化学储能技术开发等。公司属于5G产业链通信基础设施类,主要为5G提供供电、运营基础服务;公司是一家主要从事直流电源、交流电源和集中监控系统等系列产品的研制、生产和销售及相关服务的公司

碳中和分支:氢能风口已来!2021年氢能产业链细分龙头企业梳理

优质回答2021年以来,氢能源站上市场风口,在“碳中和”目标的全面推进去,氢能源开始备受市场关注。

随着一大批央企带头布局氢能产业链,氢能时代正在到来。

山东、浙江、福建等省关于氢能产业园、加氢站建设规划陆续出台。国家能源集团、中石化、中石油等二十余家大型央企纷纷跨界发展氢能产业。

消息面上,交通运输部制定印发了《综合运输服务“十四五”发展规划》。

《规划》提出,积极推动新能源和清洁能源车辆、船舶在运输服务领域应用,加大运营、通行、停车、充电等政策支持。加快充换电、加氢等基础设施规划布局和建设。

由于文章篇幅有限,上一章节聊了氢能源产业链的上游公司,接下里继续聊聊氢能源的中下游企业。

氢能源产业链的中游是燃料电池系统,包括电堆、配件空压机和电堆动力系统,而电堆又分为膜电极组件、质子交换膜和催化剂,氢能源产业链的下游主要是整车。

氢能源产业链中游—燃料电池系统

亿华通:亿华通是公司氢能产业龙头标的;

专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化。公司致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商,具备自主核心知识产权,率先实现了发动机及电堆的批量国产化,形成了以氢燃料电池发动机为核心,多种零部件共发展的体系。

雪人股份: 公司掌握压缩机技术以及低温制冷技术,具备了加氢站核心装备的制造能力。

公司氢能源产品链可分为四大业务板块,分别是液氢装备、燃料电池集成系统、燃料电池核心零部件、加氢站装备等;

旗下瑞典SRM公司,拥有全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术,为美国燃料电池企业巴拉德供货商;

长城电工:公司与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术,将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。

同时,该公司承担了国家 科技 部863燃料电池重大专项燃料电池轿车发动机系统研制、燃料电池技术国内标准的制定和中科院“质子交换膜燃料电池的开发”等国家重大项目。

大洋电机:大洋电机:氢燃料电池领域龙头之一;

公司致力于成为全球氢燃料电池模组、核心零部件及氢能发动机系统的卓越供应商,

公司目前拥有3000套氢燃料电池系统的生产能力,形成了电机+电控+氢燃料电池系统及其关键零部件的完整产业链;

2019年,公司完成46KW燃料电池模组在客车及物流车上的搭载测试,并已具备批量生产能力;2019年取得加氢(上海)19%的股权,参与加氢站的投资与建设。

潍柴动力: 新能源为公司的战略新兴业务之一,已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时,公司已批量交付燃料电池客车,初步实现商业化落地。

雄韬股份:氢燃料电池领域龙头之一;

公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。

公司已开发出应用于交通领域的45kW、61kW等燃料电池动力系统,通过国家强制性检验,作为动力源应用于公交车,目前已取得工信部整车公告18款;

腾龙股份: 公司是一家专注于 汽车 热交换系统管路,尤其是 汽车 空调管路研发、生产和销售的高新技术企业,同时积极涉足节能环保类 汽车 零部件产品领域。

公司已设立腾龙氢能布局氢燃料电池上游核心零部件的研发、生产和销售,与新原动力开展更深入的合作,将充分利用腾龙氢能和新源动力的协同优势,不断加大研发投入,拓展氢燃料电池 汽车 市场。

汉钟精机: 公司在氢燃料电池产业,已成功完成螺杆空气泵的开发,并已交付样机给下游客户进行测试。

贵研铂业: 贵研铂业原材料优势明显,同时公司已在氢燃料电池用铂基催化电极材料领域与上汽集团研发多年,技术优势明显。

龙蟠 科技 : 国内厂商燃料电池冷却液,90%都由龙蟠 科技 供应。

公司在氢能源方向布局的产品有储氢罐、燃料电池催化剂等,参股公司安徽明天氢能主营产品为燃料电池系统及零部件、电堆、电堆部件等。

氢能源产业链下游—整车

美锦能源: 公司已全产业链布局,其控股燃料电池客车制造企业,参股燃料电池制造企业国鸿氢能,膜电极制造企业鸿基创能;投资电堆生产、煤制氢、加氢站等项目。

公司旗下控股子公司飞驰 汽车 是全国最具规模的氢燃料电池 汽车 生产基地,具备新能源客车5000台/年产能。

金龙 汽车 : 公司正在进行燃料电池系统性能研究(第二代)开发;19年氢燃料电池车辆浙江实现较大批量销售,已交付客户使用,燃料电池 汽车 全年销售121辆;

金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车先后获得嘉善公交和广东佛山300多台氢燃料公交大单,苏州金龙与丰田 汽车 在氢能源客车领域开展合作,正式在张家港投入商业化示范运营。

福田 汽车 : 第一个全球范围内真正实现氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营的企业;

中标张家口市区氢燃料电池带空调城市公交车,旗下宝沃 汽车 能够生产氢燃料轿车;公司在张家口宣化区规划建设一条氢燃料客车总装生产线,项目将于20年完成施工改造及设备安装,并投产运营。

宇通客车: 公司拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,其中包括12款燃料电池客车,公司燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用;19年,销售燃料电池客车232辆,收入6.92亿元

长城 汽车 : 公司拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,其中包括12款燃料电池客车。

公司燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用;19年,销售燃料电池客车232辆,收入6.92亿元

上汽集团: 公司持有新源动力15%的股份;子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营;

公司启动400型燃料电池电堆和系统的开发,力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破;继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模。

注意:再好的逻辑,也得结合大盘涨跌趋势来选择介入跟退出的时机,上述部分公司近期股价已有较大涨幅,切勿追高!

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2021年哪些品牌的变频器备受青睐?

优质回答变频器在我国各个领域均有应用,目前国内变频器行业的市场份额主要集中在外资品牌上,国产品牌集中度较低,在地区分布上主要集中于广东省,企业的客户主要集中在国内华东地区与华南地区。汇川技术与英威腾是国产品牌中占比较多的龙头企业,二者近年来集中度逐年升高。

从各公司的发展规划来看,更具有技术优势的变频器将更有竞争力,同时新兴行业例如智能制造、网络能源等领域的变频器需求潜力有待挖掘。

变频器行业主要上市公司:合康新能(300048)、英威腾(002334)、汇川技术(300124)、新风光(688663)、智光电气(002169)、蓝海华腾(300484)、禾望电气(603063)、新时达(002527)、动力源(600405)、伟创电气(688698)、正弦电气(688395)。

1、 中国变频器行业竞争梯队

变频器的应用领域涵盖国民经济的多个行业,在电力、公用工程、纺织与化纤、建材、石油、化工、食品饮料、烟草、煤炭、机械加工等行业中,都在发挥着重要作用。我国变频器行业主要的上市公司包括合康新能(300048)、英威腾(002334)、汇川技术(300124)、新风光(688663)、智光电气(002169)、蓝海华腾(300484)、禾望电气(603063)、新时达(002527)、动力源(600405)、伟创电气(688698)、正弦电气(688395)。

根据各个企业在变频器相关产品的营收分为三个竞争梯队,其中变频器及其相关业务营收超过10亿元的有汇川技术、英威腾、禾望电气与智光电气;变频器及其相关业务营收在4-10亿元的有合康新能与伟创电气,其中合康新能的相关营收接近十亿元;其他企业的相关营收则低于4亿元。

从企业分布来看,主要的11家企业中,有6家企业分布在广东省,3家在北京市,其次山东省与上海市各有1家。可以发现,我国广东省的变频器行业在国内较领先,有较多出色上市公司集中分布在省内。

2、中国变频器行业市场份额

目前国内变频器行业的主要玩家还是外资品牌,国产品牌的市场占比较少。前瞻通过历史数据测算2020年中国变频器行业市场规模约为520亿元,照此规模,有剥离单独的变频器业务的公司中,汇川技术的市场占比约为6.74%,其次是英威腾与新风光,占比分别为2.46%与1.21%。

3、中国变频器行业市场集中度

在企业营收方面,汇川技术与英威腾的市场占比排在前列。2019年时中国变频器行业市场规模约为495亿元,同年汇川技术的变频器类产品营收为29.72亿元,英威腾约为13.14亿元,二者加总占总市场规模约8.6%,2020年时这一比例为9.14%,可以发现,中国变频器行业集中度正在向头部企业集中。

4、中国变频器行业企业布局及竞争力评价

从变频器业务占比来看,合康新能、英威腾、智光电气、禾望电气、伟创电气与正弦电气的变频器业务较为集中,在2020年变频器业务的营收占比超过了公司总营收的50%,其中正弦电气更是达到了100%。

从营收区域分布来看,除了新风光与智光电气,其他企业在海外均有布局;在国内市场则主要集中在华东地区与华南地区。

从企业的变频器应用领域及技术实力方面来看,大部分企业主要集中于低压、中压或高压中的一种或两种,应用的细分领域也有不同侧重,主要用于工业自动化领域。

从企业最新的发展规划来看,大部分企业在自身变频器产品的未来发展方向进行规划的时候,除了响应国家“十四五”规划的大方向外,也结合了企业自身的强势、特点进行了细分领域的业务拓展,例如新风光电子科技股份有限公司指出自身的高压变频器产品在农林生物质发电及垃圾发电行业具有较大潜力。同时可以注意到,变频器行业企业对创新研发较为重视,这是企业实现差异化竞争的关键。

5、中国变频器行业竞争状态总结

从五力竞争模型来看,我国变频器的发展主要受到上游原料价格水平的限制,行业内现有竞争者的威胁要来自外资品牌;行业整体同质化较严重,所以消费者的议价能力相对较强;潜在进入者方面,变频器行业本身的技术壁垒较高,进入者威胁较小;同时变频器作为工业发展必需品,目前暂无替代品对其造成威胁。根据分析,对各方面的竞争情况进行量化,1代表最大,0代表最小,目前我国变频器行业五力竞争总结如下:

〖 前瞻产业研究院 〗

本文不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。

动力源股票主要生产什么

优质回答动力源 (600405)经营范围

电力电子产品、计算机软件及辅助设备、新能源发电设备及新能源汽车配套产品的生产;电力电子产品、计算机软件及辅助设备、新能源发电设备及新能源汽车配套产品的技术开发和技术转让;电力电子产品及其相关产品、计算机软件、辅助设备、仪器仪表、环保设备、新能源发电设备、新能源汽车及配套产品的销售、租赁;通信技术咨询、技术服务;节能技术咨询、技术服务、技术开发、推广服务;工程设计;专业承包;新能源发电工程的设计、开发和经营;货物进出口;技术进出口;代理进出口。

主要的具体产品有直流电源 、交流电源、高压变频器及综合节能 、二次电池。

希望能帮到你。

明白了动力源股票最新目标价的一些关键内容,希望能够给你的生活带来一丝便捷,倘若你要认识和深入了解其他内容,可以点击司岚财经的其他页面。

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