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大众集团股票今日价格__大众中国入股国轩高科 成公司第一大股东

2024-02-19 08:39

财经是一个充满风险的领域,投资者们需要具备一定的风险意识和风险管理能力。只有在风险可控的情况下,才能实现稳健的投资回报。如果你在股圈中遇到“大众集团股票今日价格”的相关疑问,那么不用惊慌,司岚财经会告诉你如何处理,相信看完本文,对大家又所帮助。

大众中国入股国轩高科 成公司第一大股东

最佳答案中国网汽车5月29日讯 记者获悉,国轩高科股份有限公司于昨日晚间发布公告称,国轩高科与大众中国签订《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》。

据悉,国轩高科股份有限公司控股股东珠海国轩贸易有限责任公司和实际控制人李缜将合计向大众汽车(中国)投资有限公司(大众中国)转让其持有的国轩高科56,467,637股股票,占《股份转让协议》签署日公司总股本的5%。

根据《股权认购协议》,国轩高科将向大众中国定向发行相当于本次发行前国轩高科已发行的股份总数30%的人民币普通股股份。

若本次非公开发行前,公司已发行的可转换公司债券按照12.19元的转股价格全部转股,公司总股本将变更为1,281,116,473股,按此测算,本次非公开发行股份总数不超384,334,941 股(含本数)。

据了解,本次非公开发行和股份转让完成后,大众中国将持有国轩高科26.47%的股份,成为公司第一大股东,并拥有13.20%的表决权。尽管如此,但根据协议,李缜及其一致行动人仍为持有公司第一大表决权的股东。大众中国承诺,在一定期限内,将不可撤销地放弃其持有的部分公司股份表决权,以使大众中国的表决权比例比创始股东方的表决权比例低至少5%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

拟2.36亿欧元收购奥迪剩余股份,大众集团加快电动化步伐

最佳答案大众汽车收购奥迪剩余股份,正式转让预计将于明年7月或8月的奥迪股东大会上完成。

1959年收购包括奥迪在内的”新汽车联盟“,使得戴姆勒-奔驰一度成为联邦德国最大的汽车制造商。但由于经营问题,新汽车联盟在1964年面临财政危机。同年,大众出手收购了新汽车联盟近50%的股份,奥迪开始正式脱离戴姆勒,成为大众集团中的一员。

迄今为止,大众集团拥有奥迪99.64%的股份,剩余0.36%仍被几位少数股东紧握手中。当地时间6月16日,大众集团表示,将支付48%的股价溢价,以每股1551.53.欧元的价格从这些股东中买入剩余股份。据Refinetiv的数据,周二当天奥迪股价一度报1050欧元/股,大众相当于以2.37亿欧元的价格入手15.2749万股奥迪股票。

今年三月,一度传言大众集团希望正筹备“挤走”奥迪剩余的少数股东,以拥有这家公司的全部所有权。资本市场闻风而动。自1999年6月上市以来,奥迪股价逐步攀升至500-900欧元/股的区间。至当地时间2月25日,奥迪股价为860.9欧元/股。截止财经网汽车撰稿,奥迪股价已飙升至历史高位1753.40欧元/股。

就在同一天,大众汽车宣布,已向斯坦福大学研究团队的QuantumScape注资2亿美元,用于推动固态电池技术的联合开发。开发人员称,固体电池使用的是固体电解质,具有更高的能量密度,以及更好的热管理,在提高续航里程的同时,能够减少自燃风险、降低对冷却系统的依赖。

近期,大众集团正全方位发力电动化。有消息人士称,保时捷CEO奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)被任命为大众集团品牌负责人,此举是为了加速纯电车型iD3和第八代高尔夫(Golf 8)的量产问题。本月初,大众宣布将由奥迪CEO马库斯·杜思曼(Markus Duesmann)直接领导一项名为“T Mission”的电动计划。项目计划在2025年推出一款名为”特斯拉斗士“的全新车型,与特斯拉争斗意图明显。与此同时,马库斯·杜斯曼成立新的业务单元“Project Artemis”,计划在创纪录的时间内为奥迪研发出更多电动车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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