〈晋亿实业股票360股吧〉晋亿股票怎么样

在当前的经济形势下，财经知识的重要性愈发凸显。投资者们需要了解市场趋势、政策变化、公司财务等方面的信息，以更好地制定投资策略。接下来，司岚财经带大家认识并深入了解晋亿实业股票360股吧，希望能帮你解决当下所遇到的难题。

本文提供了以下多个解答，欢迎阅读：

• 1、股票在拉升前一般都有哪些预兆啊？
• 2、请赐教，我买的江淮汽车、晋亿实业近期走势如何?

股票在拉升前一般都有哪些预兆啊？

答持续放量下跌——打压收集

股价持续放量下跌，往往让人不寒而栗，但如果经历了持续放量下跌之后，跌幅缩小，也许正是有人在默默吸筹。晋亿实业（601002）是一个非常好的例子，2010年7月和8月，该股经历过两次有规律的持续放量下跌。数据上看，分别在7月15日和8月2日，分别持续了3天的放量下跌。第一次下跌幅度7.22%，第二次下跌幅度0.25%，较之前明显缩小，可见随着股价不断下跌，放出的成交量是接走筹码的主力，经过了一段时间的横盘整理，股价终于走出了波澜壮阔的行情。

与之类似的还有黔源电力（002039），该股截止2011年3月11日持续4天放量下跌，跌幅3.04%，而到了4月7日，又是持续4天放量下跌，跌幅缩小到2.41%，股价在此做了个双底，之后便开始了上涨的行情。

再看银行股的表现，截止2011年1月25日建设银行（601939）持续5天放量下跌，跌幅只有1.9%，1月31日的宁波银行（002142）持续2天放量下跌，跌幅1.73%，银行股轮番放量下跌，表面看有趋势扩大迹象，但下跌幅度却逐级缩小，只能说，接盘的力量在逐级扩大。

持续缩量下跌——区别对待

都说缩量下跌是好事，说明抛压减轻了，但在一些数据的观察中，却感觉缩量下跌要分情况，有时候是因为没有买盘才会缩量，而这样的持续下跌就更要引起注意了。

2011年1月18日的三元股份（600429）持续3天缩量下跌，跌幅达到8.4%，这样大的跌幅，成交量却持续减小，明显没有接盘。之后经历2天弱反弹，股价又再度下跌，第二拨跌幅达到12.41%，让人不禁想到“地板下还有地狱”的笑话。不过，2月15日该股一跟长阳拔起，成交量突然放大近3成，股价直接回到1月持续缩量下跌的起点。公开信息显示，买入前5名合计买入2327万元，买入占比23.74%，是卖出前5名卖出金额的1.4倍。到了2月21日，该股又出现持续4天缩量下跌的局面，不过跌幅只有2.25%，之后该股由缩量下跌突然放量，然后走出了双底突破上涨形态。

持续缩量上涨——股价拉升的前夜

市场里通常的说法是，缩量上涨不好，因为买盘不积极。其实，股市实在没有定数，一个现象有不同的解释，但真正怎样走出后续行情必须结合当时的市场环境、股票自身基本面和内在强度。

长源电力（000966）从去年12月放量下跌，数据显示12月27日持续4天放量下跌10.3%，之后股价小幅反弹后再创新低，到了2010年1月17日，该股持续5天缩量上涨5.57%，次日该股突然发力大涨5.98%，之后经历了一个挖坑的走势。但2月21日该股持续5天缩量上涨，涨幅只有2.12%，因为持续天数不短，该股次日便大涨3.36%，之后又是一个持续缩量横盘，4月11日，股价再次放量之后，于12日再次大涨，成较量放大3倍，公开信息显示买入前5名合计买入1.12亿元，买入占比达到41.4%，是卖出前5名合计资金的3.25倍。可见主力走出了浅收集、深挖坑再不断震荡收集、拉升的路途。

请赐教，我买的江淮汽车、晋亿实业近期走势如何?

答江淮汽车（600418）公司自主研发力强，在实现乘用车项目之后，将形成轿车、重卡、轻卡、客车、客车底盘、发动机、变速器完整的产品结构与产业链，实现长期稳定发展。11月下旬公司年产4万辆中重型载货汽车项目已通过国家发改委的备案审查并同意实施，该项目投产后，有望实现年平均利润4亿元，公司主营优势将更为明显。该股前期在7.80元附近震荡反复夯实中期底部后，近一阶段低点逐级抬高，股价近日震荡盘升突破60日均线重要压制，有效打开上行空间，后市有望继续震荡走强。

晋亿实业(601002)：公司是国内规模最大的紧固件生产企业之一,品种规格达两万余种,可最大限度地满足客户的多品种采购需求,行业地位显赫。二级市场上，该股前期股价振荡上行，后市上涨有空间，建议可继续持股。

想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于晋亿实业股票360股吧的信息了解不少了，司岚财经希望你有所收获。