601866股吧分析讨论

在当前的经济环境下，财经知识的重要性不断提升。投资者们需要了解宏观经济形势、行业动态、公司财务等方面的信息，以更好地把握投资机会。接下来，司岚财经带你了解601618股吧分析，做好相应的准备，601866股吧分析讨论希望可以帮你解决现在所面临的一些难题。

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• 1、我今天5.7买了中海集运601866，请高手分析一下这只股票
• 2、4000点已被击穿.熊市来了吗?请高手分析一下!
• 3、中海集运投资价值分析
• 4、请哪位高手帮我分析下，601866中海集运，周线收个阴十字星，是下跌中继还是向上变盘？ 下周走势如何？

我今天5.7买了中海集运601866，请高手分析一下这只股票

优质回答601866 中海集运

主营业务：远洋运输行业。

现价：5.7元；市净率：2倍多点；静态市盈率：50倍；前三年净资产收益率：0.4% 10% 4%；前三年净利润：1.3亿 33亿 6亿

从上面的财务指标我们可以看出，远洋运输企业在世界经济危机的冲击下，业绩波动幅度很大。因为现在我们还看不到国际贸易未来会有很好的增长性，估计该股票今年的盈利能力不会有太大的改观。所以，人们给予了非常低的估值（市净率较低）。

从长期来看，该股票的盈利能力是没有问题的，但是，短期会比较艰难。

4000点已被击穿.熊市来了吗?请高手分析一下!

优质回答没有完全到来！ 对股市影响较大大秦铁路融资已经被否认，再加又有新基金发行都没能逆转大盘走势，可以看出投资者对大盘没有什么信心，也就是说观望者居多，人们已今开始怀疑市场行情，其实中国股市不缺少资金而缺少的是投资信心，前两次蒸发加剧了投资者的恐惧心理，蒸发即助涨也助跌。牛市肯定助长，但是现在弱市（呵呵谁也不说是熊市）只要一有动作，肯定助跌，今天大盘很快击穿4280点，可以看出还在向下寻找支撑位。如果今天下午不能返回4280，明天还会继续向下探底---------4000点是一个很好的支撑点，如果4000点被击穿，呵呵同志们-----------撤退---------谁说都不好使了哈哈哈熊市来了！ 受美联储2000亿元救市并刺激全球股市大幅反弹影响，周三大盘大幅高开，但以中海集运(601866行情,股吧)大非抛压等做空因素冲击，全日高开低走，收盘再创新低，市场热点散乱，人气涣散，预计短线还将有一个蓄势的过程。周二盘面表现为权重股集体走低，市场人心涣散。周三沪市个股涨跌比为118：771，而权重股下跌最为引人注目，如长江电力(600900行情,股吧)和中国石化(600028行情,股吧)跌幅超过3%。而金融板块再度成为做空的重要力量，其中东北证券(000686行情,股吧)公告年报后跌停，长江证券和太平洋跌幅超过7%，浦发银行(600000行情,股吧)和华夏银行(600015行情,股吧)跌幅分别达到6.06%和5.37%，近期金融股累计跌幅较大，周三再度大跌，对市场人气的打击较为明显。

国际现货金价近期表现神勇，不断刷新历史新高，并与3月5日创下历史新高993美元/盎司的高位。有色金属或受拉动。美元持续贬值和需求旺盛刺激以黄金为首的有色金属价格不断上涨，将为调整充分且具有估值优势的相关个股提供投资机会。个股可关注中色股份(000758行情,股吧)（000758）。公司是全球225家最大的国际承包商之一。公司目前已经签署的未完成合同金额约3.26亿美元，意向性合同金额约42亿美元；公司收购凯丰资源100%的股权后，在老挝获得了两块726平方公里的勘探开发权，已探明的氧化铝权益储量为0.57亿吨；公司持有13.71%的民生人寿股权，是民生人寿的第三大股东，增值潜力巨大。07年公司业绩预增50%-100%，每股收益或达0.86元至1.15元，其潜在高成长能力理当获得更高溢价。技术上，该股近期走势稳健，突破下降通道上轨后，连续三天缩量回压，有望再起强势，当前正值机会买点。

中海集运投资价值分析

优质回答继攀钢系和上海电气之后，目前因央企整合或重大资产重组而停牌的上市公司已超过20家，央企整合悄然提速。这也预示着，类似攀钢系、国投系的央企整合大幕正在全面拉开，具备集团资产注入或整合预期的央企需要引起我们重点留意。如中海集运（601866）(进入该股吧，新版行情)，公司近期收购大股东中国海运持有的中海码头发展有限公司100%股权，这使得中海集运避免同控股股东之间的同业竞争和关联交易，符合央企整合方向，未来进一步动作值得期待。

收购集团资产，整合预期强烈

在2008年第三次临时股东大会上，中海集运通过了收购控股股东中国海运持有的中海码头全部股权的议案。中海集运董事长李绍德表示：“中海码头所属的各个码头拥有策略性地理优势，并于过往一直保持良好营运记录，因此收购中海码头将进一步提升中海集运的业务网络及自身实力。”

中海码头主要从事集装箱码头的投资及管理业务，为客户提供仓储、码头设施及设备租赁、港口机械之国际贸易，以及保税区贸易及业务咨询等服务，在国内持有多个重要港口如连云港、锦州、上海港、湛江、广州、烟台、秦皇岛、大连及天津等。截至2008年6月30日，中海码头所控股及参股公司所持有的集装箱码头泊位达29个，合计吞吐能力达1570万TEU，并另外拥有合计吞吐能力达550万TEU的9个在建泊位。

逆势扩张彰显雄心壮志

在马士基等航运业巨头开始收缩战线之际，全球第八大集装箱运输企业中海集运开始逆市而上。公司日前表示，旗下全资子公司上海浦海已与韩国沆林签订协议，将以1110万元收购韩国沆林所持的上海仁川24.5%股权。此外，上海浦海还将收购中国海运（中海集运控股股东）持有的上海仁川51%股权。中海集运将合计持有上海仁川75.5%股权，韩国大韩通运持有剩余的24.5%股权。收购后中海集运可充份运用其已有的韩国航线，进一步拓展区域网络，提高未来发展空间。

近期一系列收购使得中海集运避免同控股股东之间的同业竞争和关联交易，符合央企整合方向，未来进一步动作值得期待。二级市场上看，该股在暴跌近八成后逐渐企稳，目前底部形态已经盘出，2元多的低价更为次新股中难得的珍品。近日该股随大盘回调，在30日线处得到强劲支撑，周三该股温和放量上扬，主力资金蠢蠢欲动，后市一轮加速扬升行情值得期待

请哪位高手帮我分析下，601866中海集运，周线收个阴十字星，是下跌中继还是向上变盘？ 下周走势如何？

优质回答平均成本4.29，筹码分布分散，走势稍弱

远洋运输业 中盘 无何题材可以炒作

该股心理线稍降 动量存在且已金叉 震荡长线的指标却建议抛售

你要单说K线组合，这其实是个反转十字星，一个比较弱的早晨十字星，你要乐观的看这就是一次回调，不过你不要告诉我你是百日前成本，白日前成本还是蛮坚韧的，不过同时构成了获利回吐压力，位置大约在7.48。

然而根据实际情况你不可光信K线组合，量都可以作假，骗个线有何难

懒得一种种指标给你分析了，k线为准吧，早起支撑位虽然已经突破，但是却未有量的跟上，主力资金有些犹豫。

和讯网价位测算：阻力位4.12元，支撑位3.98元

事先声明我不是高手但我就是学分析的，个人观点建议持有，警惕突破。

仅供参考

无论你的行为是对是错，你都需要一个准则，一个你的行为应该遵循的准则，并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完601866股吧分析讨论，司岚财经相信你明白很多要点。